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瑞士人的精密＋中國人的勤奮
讓我們一起來(lái)看看微型減速電機的重要類(lèi)型
2022-12-22
讓我們一起來(lái)看看微型減速電機的重要類(lèi)型
客戶(hù)在挑選電機時(shí)，常常會(huì )因為單個(gè)電機轉速過(guò)高或扭矩過(guò)小而無(wú)法滿(mǎn)足其要。中小型減速電機而作為一種微型高精密減速器與電機拼裝成一體裝置，選擇使用電動(dòng)機是較為適宜和立即的解決方案。
關(guān)鍵類(lèi)型有如下二種：
1.同牙嵌式：
同牙嵌式微型減速電機機結構緊湊，體型小，造型設計美觀(guān)大方，承擔負載能力強等優(yōu)點(diǎn)，齒輪傳動(dòng)比等級分類(lèi)細致，挑選覆蓋面廣，能源消耗低，性能優(yōu)越，減速機工作效率高達百分之九十六，震動(dòng)小，低噪等。微型傳動(dòng)齒輪減速電機實(shí)用性強，運用維護保養便捷，維護保養成本費用低，并且新型減速電機商品此阿勇新型密封結構，維護性?xún)r(jià)比高，對環(huán)境適應能力強，可再一些浸蝕、濕冷等惡劣環(huán)境中連續運行。
2.二級圓柱體式：
二級圓柱體微型減速電機項目有快速級分離和低速檔級分離，快速級傳動(dòng)齒輪減速電機分離時(shí)特性不錯，低速檔軸里的傳動(dòng)齒輪相較于滾動(dòng)軸承為對稱(chēng)性布局，齒向負載遍布勻稱(chēng)。傳動(dòng)齒輪減速電機的同牙嵌式安裝方法的軸向規格緊密，但徑向規格比較大，并且由于連接軸很長(cháng)，軸在受到載時(shí)繞曲比較大，因此沿齒寬里的負載集中化狀況較為嚴重。
怎樣減少傳動(dòng)齒輪減速電機減速器噪聲呢?
傳動(dòng)齒輪減速電機在運作的過(guò)程當中噪聲的來(lái)源主要來(lái)源于于齒輪減速箱，噪聲的主要分為技術(shù)性緣故及其物理學(xué)緣故二種。在這兒和大家分享下齒輪減速箱的噪聲所產(chǎn)生的技術(shù)性緣故：
減少齒輪減速箱運行中的蝸輪蝸桿傳動(dòng)噪音已經(jīng)成為行業(yè)里的關(guān)鍵研究?jì)热?，世界各國許多專(zhuān)家學(xué)者還把蝸輪蝸桿傳動(dòng)中傳動(dòng)齒輪嚙合剛度的改變看作是傳動(dòng)齒輪載荷、機械振動(dòng)和噪音的重要因素。
用修形的辦法，使之動(dòng)載荷及速率起伏降下來(lái)，從而達到減少噪音的效果。此方法結合實(shí)際證明一種較科學(xué)方法。
經(jīng)過(guò)長(cháng)期科學(xué)研究，給出了根據提升齒輪參數，如變位系數、齒高指數、齒輪壓力角、中心距，使嚙入沖擊性速率降到下來(lái)，嚙出撞擊速度嚙入沖擊性速度比率處在某一數值范圍，減少或規避齒合節圓沖擊性的鏈輪設計方式，也可以顯著(zhù)降低齒輪減速箱噪音。
自然齒輪減速箱的噪聲也存在著(zhù)創(chuàng )新方面的一些原因。比如，安裝緣故、滾動(dòng)軸承磨擦、脫軸等。要創(chuàng )造出噪音低環(huán)保電動(dòng)機商品，一定要比較有限控制噪音物理緣故，攻破技術(shù)性緣故。
